地上36階建地下1階、高さ125mのマンションです。
現在8階程度まで伸びてきました。
外国人観光客の急増で、堺筋の日本橋付近で、観光バスの多重駐車が問題になっていました。これには、大阪の南北幹線道路が一方通行になっているのもあります。
私は幹線道路の一方通行に関して、深く研究したことがありましたが、どう考えてみても一方通行はよくありませんでした。一般道路の一方通行の是非をめぐって個人の研究の限界を痛感しました。
角度を変えてっと。
今でも道路の一方通行はよくないと思っています。一時期、一方通行から正常な両面通行に戻せないかと考えましたが、私の提案に耳を貸す者はいませんでした。
本当は一方通行による経済的損失は計り知れないのですが、どうにもなりませんでした。
鰻谷北通りからです。
【建築概要】
(仮称)東心斎橋1丁目計画新築工事
所在地 :大阪市中央区東心斎橋一丁目50番1(地番)
交通 :大阪市営地下鉄堺筋線・長堀鶴見緑地線「長堀橋」駅 から徒歩 1分
大阪市営地下鉄御堂筋線 「心斎橋」駅 から徒歩 7分
建築主:東急不動産関西支店 NTT都市開発
設計監理:IAO竹田設計
施工:長谷工コーポレーション
総戸数 246戸
敷地面積:1523.37m2
延床面積:24631.59m2
構造:鉄筋コンクリート造
階数: 地上36階 地下1階建て
高さ:125.35 m
工事完了予定: 平成28年3月下旬
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